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En Talcahuano se está viviendo el
segundo proceso de licitación de puertos. El primer puerto licitado fue
San Vicente en el año 2000 y hoy se repite la historia con Emporchi. Los
trabajadores de esta empresa se oponen rotundamente ante la posibilidad de
este traspaso de manos públicas a privadas, pues tienen como ejemplo las
malas consecuencias derivadas de la licitación del puerto de San Vicente.
“El gran problema que tenemos es que si se licita, cientos de trabajadores
perderán sus trabajos y recordemos, que esos trabajadores no son solos
porque tienen familias detrás y esta situación sólo serviría para condenar
a esas personas a vivir en la pobreza”, señala tajante el Presidente del
Sindicato de trabajadores y Concejal de Talcahuano, Gastón Saavedra
Chandía.
A esta declaración,
Saavedra destaca también, que es
poco entendible que el gobierno quiera entregar esta empresa a manos de
los privados ya que lo único que generaría es desempleo, precariedad de la
vida, lo que perjudicaría a la ciudad de Talcahuano y su gente. Además,
está con cifras azules y le reporta utilidades al Estado.
Luego de la licitación del puerto de San Vicente en el año 2000, los
trabajadores se vieron profundamente afectados, pues parte importante de
ellos participaron de una reconversión que no obtuvo buenos resultados,
además, además actualmente están impedidos de volver a trabajar en los
puertos producto del Decreto N°12 del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.
HOY
DIARIO EL SUR
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Concepción, Chile, miércoles 25 de julio de 2007 |
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Concejal Gastón Saavedra |
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“Hay oposición a licitar
el puerto de Talcahuano” |
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Gastón
Saavedra Chandía, concejal por Talcahuano, dirigente nacional
de Fenatraporchi y presidente del sindicato de trabajadores de
Empresa Portuaria Talcahuano, advirtió que existe una fuerte
oposición al proceso de licitación del puerto que desarrolla
el gobierno.
“El gran problema que tenemos es que si se licita, cientos de
trabajadores perderán sus trabajos y recordemos que esos
trabajadores no son solos porque tienen familias detrás y esta
situación sólo serviría para condenar a esas personas a vivir
en la pobreza”, advierte Gastón Saavedra.
El concejal explicó que el primer puerto licitado fue San
Vicente en el año 2000 y “hoy se repite la historia con
Empresa Portuaria Talcahuano”.
Insistió en que “los trabajadores de esta empresa se oponen
rotundamente ante la posibilidad de este traspaso de manos
públicas a privadas, pues tienen como ejemplo las malas
consecuencias derivadas de la licitación del puerto de San
Vicente”.
Expresó que no explica la voluntad de desprenderse de una
empresas estatal que genera utilidades para el Fisco.
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