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Documento Técnico
Política Portuaria
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En reunión realizada por la Federación Nacional, el día 04 y 10 de Enero, se trabajo en el cierre del documento técnico Política Portuaria que posicione los grandes temas país sobre la materia, en que la Federación Nacional expondrá ante la Comisión de Expertos, constituida por mandato del supremo gobierno, su propuesta de regulación de la industria portuaria nacional mediante una Ley General de Puertos, dicha acción debe estar necesariamente acompañada de una profusa difusión de sus contenidos en la perspectiva de lograr que nuestros postulados sean acogidos por las autoridades políticas y apoyadas por la ciudadanía, para ello, se propone lo siguiente: Los Sindicatos Base deben poner en conocimiento de los Parlamentarios, Intendentes, Gobernadores, Alcaldes de las Ciudades-Puertos y de los miembros de los Directorios de los Puertos (apoyados por los Directores Laborales), sus contenidos, lo que sumado a la acción de la Directiva Nacional de la Federación Nacional permitirá generar una discusión a nivel Nacional, Regional y Comunal sobre la materia.
Que nuestro país asuma nuestra propuesta de ordenamiento de su industria portuaria a través de una Ley General de Puertos, es un gran desafió, aun más cuando esta proviene del mundo de los trabajadores, por ello se deben hacer todos los esfuerzos por que esta tarea sea asumida por el conjunto de los(as) trabajadores(as) afiliados (as) a nuestra organización sindical, cada sindicato base debe asumir el compromiso de inventar y re-inventar acciones para tal propósito.
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PATROCINIO OFICIAL
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FENATRAPORCHI, brindará todo el material Técnico informativo, gremial y fotográfico que se necesite para la confección de la publicación, además, de la facultad de incluir como fondo en las hojas de cartas comerciales el logotipo de FENATRAPORCHI y su timbre como sello. Es nuestro deseo que todos participemos efectivamente con nuestras ideas y opiniones para hacer de esta revista un punto de difusión necesario, que sea capaz de aglutinar la esencia de nuestra gestión sindical y que sirva además, para expresar responsablemente nuestros puntos de vista.
NOTA: "La Federación Nacional de Trabajadores Portuarios de Chile, manifiesta que no tiene vinculo ni relación contractual con el Sr, Wilfredo Anselmo Perry Zañartu ( Informativo Portuario). La Revista Oficial de Fenatraporchi, está a cargo don Álvaro Hernández Vicencio (Puerto)".
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Inversión en Puertos de Chile
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A medida que crece la
marea de comercio de Chile, la presión por nuevas inversiones en los
puertos del país aumenta. ¿Se ha hecho lo suficiente y de manera
suficientemente rápida como para evitar un cuello de botella?
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Impresiones de actores en el espacio portuario
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 El 2008 promete ser activo en materia portuaria. A las ya anunciadas licitaciones de los puertos de Coquimbo, del espigón de Valparaíso y del terminal granelero de San Antonio para este ejercicio, se suma ahora la decisión del directorio de la Empresa Portuaria San Antonio de emprender el proceso para concesionar a privados el frente Costanera, el tercero más grande de la zona central, que en el plan maestro de la firma considera una inversión estimada en US$250 millones
Impresiones de actores en el espacio portuario:
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Diputada Goic solicitó a la Moneda crear ley general de puertos
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En este
sentido, la parlamentaria pidió a la Presidenta Bachelet enviar al
parlamento un proyecto, que cree un marco regulatorio para los puertos del
país, tomando en cuenta el desarrollo que han experimentado en los últimos
años. ````
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Los
Sindicatos Bases deberán reproducir el documento a objeto de hacerlo
llegar a todas las Directivas Comunales de los Partidos Políticos sin
distingo, a los Medios de Comunicación Social de las respectivas
Ciudades-Puertos y en lo posible realizar un mitin entregando resúmenes de
nuestra propuesta a la comunidad. 
El
2007, los puertos de Chile movieron casi 76 millones de toneladas en
importaciones y exportaciones, un alza del 50% frente a 10 años antes.