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No
habría operadores interesados en adjudicarse la concesión del puerto de
Coquimbo
 Uno
de los integrantes del directorio de la Empresa Portuaria de Coquimbo (Epco),
el presidente del Sindicato de Trabajadores, Patricio Contreras, lo
confirma: “No hay operador privado que desee invertir acá, porque no se
movilizan grandes cantidades de carga. Es una tozudez del SEP entregarlo
en concesión”, aseveró.
Por ello, el dirigente insiste en que el Estado debiera generar una
propuesta de inversión para desarrollarla en el corto plazo. “No debemos
perder la oportunidad de sacar adelante al único terminal estatal que
queda en Chile. No es cuerdo entregarle en bandeja este potencial a
empresas privadas”, precisó Contreras.
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Fuente: Diario El Día, 18 de Agosto 2008
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Rodrigo Azócar: las obras en el nuevo
puerto podrían partir a mediados de 2009
A fin de año debiera efectuarse el llamado a licitación
para modernizar el Terminal marítimo en Coquimbo señala el presidente del
Sistema de Empresas.
 Tener
un Terminal portuario de buen nivel es un anhelo regional, especialmente
si la zona se proyecta a ser la puerta de salida hacia el Asia por el
océano Pacífico de los productos provenientes de los países del cono sur,
como son Argentina y Brasil. Rodrigo Azócar, presidente del Sistema de
Empresas Públicas, SEP, propietario del puerto de Coquimbo, sostuvo que
este sueño regional está más cerca de materializarse de lo que se cree, en
cuanto ayer el directorio del puerto debiera haber aprobado las bases de
licitación para permitir el ingreso de un operador privado, quien tendría
la obligación de modernizar las instalaciones y hacerlas más competitivas.
Por el momento, según Azócar, para el SEP Coquimbo tiene la prioridad en
este proceso frente a Valparaíso y San Antonio, carrera donde no sólo
existen empresas nacionales interesadas en manejar este terminal, sino que
también firmas internacionales.
Azócar, es presidente del SEP desde mayo. Es ingeniero civil industrial y
en su currículo destaca haber sido gerente general de Créditos de
BancoEstado, gerente de las áreas de intermediación financiera y de
administración y finanzas de Corfo y gerente general del Metro durante
1997-2006.
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Fuente: Diario El Día, 23 de Agosto 2008
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Las
mejoras anunciadas por el SEP en el puerto de Coquimbo no convencen
Trabajadores de la empresa portuaria y empresario consideran insuficiente
lo anunciado
 Dos
sitios para recibir naves de 190 metros de largo, más un espacio exclusivo
para recibir cruceros es lo que las bases de licitación le exigirán al
nuevo operador que quiera adjudicarse la concesión del puerto de Coquimbo.
Para ello el sistema de Empresas Públicas, SEP, estima que se requiere un
inversión de 14 millones de dólares, unos 7.280 millones de pesos. Pese a
ello, esta noticia no deja a todos contentos y ha generado algunas
reacciones en contra.
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Fuente: Diario El Día, 24 de Agosto 2008
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