Fenatraporchi y la Concertación acuerdan suspender licitación de los frentes de atraque
Representantes de las entidades solicitarán al gobierno estudios de los resultados de la modernización portuaria y que no se reanuden las licitaciones hasta que se creen propuestas conjuntas para el desarrollo del sector.
Mediante un comunicado de prensa la Federación Nacional de Trabajadores Portuarios de Chile informó dicho acuerdo luego de una reunión sostenida con representantes de la Concertación.

El encuentro se llevó a cabo el 23 de mayo y contó con la presencia de Sergio Bitar, Presidente del PPD y vocero de la Concertación; Sergio Mico, Dirigente Comisión Política de la Democracia Cristiana; Juan Gutiérrez, Dirigente Partido Socialista y coordinador de Partidos por la Democracia.

Entre los representantes de la Federación Nacional de Trabajadores Portuarios de Chile, (Fenatraporchi) participaron el presidente de la entidad, Hernán Bravo; Gastón Saavedra, Dirigente y Concejal por Talcahuano; y otros dirigentes como Patricio Contreras, Daniel Arriaza, Fernando Covarrubias,  Daniel Águila y Francisco Mulatero.

En la oportunidad Fenatraporchi presentó un decálogo con las tareas pendientes de la Modernización Portuaria, en la que estima diversas materias que el gobierno debiera definir, entre las que se encuentran el monopolio de la industria portuaria, el marco regulatorio portuario, la creación de una superintendencia de puertos y una mejor coordinación que dé soluciones a los conflictos de las ciudades-puerto, entre otras.

A continuación podrá leer íntegramente el comunicado que dio a conocer Fenatraporchi.

Comunicado de Prensa

Partidos de la Concertación acuerdan con Federación Nacional de Trabajadores Portuarios de Chile; suspender todos los procesos de licitación de los frentes de atraques en los puertos chilenos.

En reunión sostenida entre el Ejecutivo de la Concertación de Partidos por la Democracia y dirigentes nacionales de Fenatraporchi se acordó:

1.- Solicitar al Supremo Gobierno la constitución de una comisión al interior del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones que se aboque a estudiar los resultados de la modernización del sector portuario estatal, a diez años de su implementación.

2.- Que terminado este estudio, los actores gravitantes del sector marítimo portuario sean convocados a construir una propuesta de políticas de desarrollo portuario nacional, en que se reflejen los intereses públicos y privados.

3.- Que durante el período en que transcurran las evaluaciones y las propuestas señaladas en el punto anterior, se suspenden todos los procesos de licitaciones de frentes de atraques en los puertos.

4.- Por último, el Ejecutivo de la Concertación de Partidos por la Democracia, se comprometió con los dirigentes sindicales a terminar con el trabajo precario en los puertos en directa alusión a las condiciones de trabajo en que hoy se encuentra el sector marítimo eventual.